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花果园48座人行天桥为市民架起保险通道

更新时间:2019-01-18

(花果园R区环形天桥)

“为架设这些人行天桥,连续加班多少个月了。”现场工程师谭仕武介绍,近多少个月来,为避免对交通跟居民造成影响,负责天桥建设的中建南投公司,加班加点对人行交通设施进行改善,所有人行天桥的建设都避开了高峰期,在夜间23:30至次日6:30进行吊伪装业。

“这条路双向有8个车道,车多人杂,以前经常发生人车彼此抢道的事件,又不保险又不文明,当初好多了。”28日下战书,Q区业主李先生对新设的天桥赞不绝口。李先生说,天桥投用,人身安全有保障,而且也提倡了文化出行新风尚。

(花果园w区跟x区之间的人行天桥)

(投入利用的花果园Q区天桥)

11月12日,花果园R区风雨桥附近的人行天桥建成投用。为确保人行保险,改进交通状况,近4个月内,宏破城集团投资3000余万新建投用了4座人行天桥,极大缓解了业主出行难问题。

据统计,自2018年7月花果园发展综合整治举措以来,宏立城集团投资大量资金用于人行天桥的建设,不久后,改茶路、W区小学、公园西路等人行天桥也将陆续建成投用。到今年年底,花果园天桥总数将达48座。

花果园片区综合整治行动发展以来,市、区各级各局部将人行天桥建设,作为解决“出行难”问题的主要冲破口,协调有关部分踊跃加入。宏破城团体密切配合,各项便民工程一一落实,为辖区市民出行发现良好的出行环境。

今年上半年以来,宏立城集团将片区内人行天桥建设作为改良区域交通环境的重要抓手,名目施工方履行倒排工期,加班加点投入到天桥建设中。

据名目工程师谭仕武先容,以花果园Q区天桥为列,天桥上部构造采取一跨预制梁桥,主桥全宽6米,梯道宽3米,净高不低于5米,总造价200万元。主桥及梯道均采用预制吊装钢梁结构,桥墩采用满灌混凝土钢管柱,主桥基本为桩基础。在天桥建设过程中,钢梁箱所用钢板及型钢用量达146吨。



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